Globale Automobilzulieferer

Globale Automobilzulieferer
Bosch ist der weltweit bekannteste Zulieferer von Automobilkomponenten. Zu unseren Hauptprodukten gehören Batterien, Filter, Zündkerzen, Bremsen, Sensoren, Benzin- und Dieselsysteme, Anlasser und Generatoren.
DENSO, der größte Automobilzulieferer Japans und eine Tochtergesellschaft der Toyota-Gruppe, produziert hauptsächlich Klimaanlagen, elektronische Steuerungsprodukte, Kühler, Zündkerzen, Kombiinstrumente, Filter, Industrieroboter, Telekommunikationsprodukte und Informationsverarbeitungsgeräte.
Magna ist der weltweit vielseitigste Automobilzulieferer. Das Produktsortiment ist äußerst breit gefächert und reicht von Interieur- und Exterieurausstattungen über Antriebsstränge und mechanische bis hin zu Material- und Elektronikkomponenten.
Continental Germany verfügt über ein breites Produktsortiment, darunter Bremssättel, elektronische Sicherheitsgeräte, intelligente Fahrzeugkommunikationssysteme, Kfz-Instrumente und Kraftstoffversorgungssysteme, die weltweit den höchsten Absatz erzielen; Elektronische Bremssysteme und Bremskraftverstärker belegen weltweit den zweiten Platz im Absatz.
Die ZF Group (ZF) ist ein renommierter Automobilzulieferer in Deutschland. Ihr Hauptgeschäftsfeld umfasst aktive Sicherheitssysteme, Getriebe und Fahrwerkskomponenten für deutsche Pkw. Nach der Übernahme von TRW im Jahr 2015 avancierte ZF zu einem globalen Automobilzulieferer.
Die japanische Aisin Precision Machinery Group belegte 2017 Platz 324 der Fortune Global 500-Liste. Berichten zufolge hat die Aisin Group ein Verfahren zur kostengünstigen Entwicklung elektrischer Hybridsysteme für Automatikgetriebe entwickelt und ein Einmotor-Hybridsystem konstruiert, das sich an die Position des Drehmomentwandlers im Getriebegehäuse anpasst.
Hyundai Mobis liefert hauptsächlich Komponenten für Hyundai- und Kia-Fahrzeuge. Aktuell stammen alle 6-Gang-Automatikgetriebe von Hyundai von Mobis, während der 1,6-Liter-Turbomotor mit einem ebenfalls von Mobis stammenden Doppelkupplungsgetriebe kombiniert wird. Das Werk befindet sich in Yancheng, Provinz Jiangsu.
Die Lear Group ist ein globaler Anbieter von Autositzen und elektrischen Systemen. Im Bereich Autositze hat Lear 145 neue Produkte auf den Markt gebracht, von denen 70 % in verbrauchsstarken Crossover-Fahrzeugen, SUVs und Pick-ups zum Einsatz kommen. Bei den elektronischen Systemen hat Lear 160 neue Produkte eingeführt, darunter das branchenweit fortschrittlichste Netzwerk-Gateway-Modul.

Die Valeo-Gruppe konzentriert sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Automobilkomponenten und verfügt über das umfassendste Sensorportfolio am Markt. In Zusammenarbeit mit Siemens wurde ein Projekt für Antriebsmotoren von Elektrofahrzeugen entwickelt und 2017 ein Vertrag zur Ansiedlung in Changshu unterzeichnet. Die Produkte werden hauptsächlich an führende chinesische Automobilhersteller geliefert. Valeo hat das Werk von Xinbaoda Electric besucht und großes Interesse an der selbstentwickelten Magnetpumpenmotoren-Serie für Batteriekühlsysteme von Elektrofahrzeugen gezeigt.
Faurecia ist ein französischer Automobilzulieferer, der hauptsächlich Autositze, Abgasreinigungssysteme sowie Fahrzeuginnen- und -außenausstattungen produziert und zu den weltweit führenden Herstellern zählt. Faurecia (China) hat zudem ein Joint-Venture-Abkommen mit Wuling Industry geschlossen. In Europa arbeitet Faurecia mit dem Volkswagen-Konzern an einem Sitzprojekt. Faurecia und Xinbaoda Electric kooperieren intensiv, um die Kompetenzen beider Unternehmen in der Motorenentwicklung, insbesondere im Bereich der Autositzmotoren, weiter auszubauen.
Adient, einer der weltweit größten Automobilsitzhersteller, ist seit dem 31. Oktober 2016 offiziell von Johnson Controls getrennt. Nach der Unabhängigkeit stieg der operative Gewinn im ersten Quartal um 12 % auf 234 Millionen US-Dollar. Andaotuo und Xinbaoda Motors pflegen weiterhin gute Kontakte auf höchster Ebene und verfolgen aufmerksam die Entwicklung der Automobilsitzmotoren von Xinbaoda.
Die Toyota Textile Group (TBCH) hat 19 Unternehmen gegründet und investiert, die sich hauptsächlich mit der Forschung und Entwicklung sowie der Produktion von Autositzen, Sitzgestellen und anderen Interieurkomponenten, Filtern und Motorkomponenten befassen. Sie beliefert Toyota, General Motors und andere führende Motorenhersteller mit Automobilkomponenten. Toyota Textile pflegt enge Kontakte zu Xinbaoda Motors und verfolgt die Entwicklung der Autositzmotoren von Xinbaoda aufmerksam.
JTEKT fusionierte 2006 Guangyang Seiko und Toyota Industrial Machinery zu „JTEKT“, das unter der Marke JTEKT Lenkgetriebe und Antriebsteile für Automobile, unter der Marke Koyo Lager für verschiedene Branchen sowie unter der Marke TOYODA Werkzeugmaschinen produziert und vertreibt. Das Unternehmen verfolgt außerdem das Projekt von Xinbaoda zur Entwicklung von AMT-Antriebsmotoren für die Automobilindustrie.
Schaeffler verfügt über drei Hauptmarken: INA, LuK und FAG und ist ein weltweit führender Anbieter von Wälz- und Gleitlagerlösungen sowie Linear- und Direktantriebstechnik. Das Unternehmen ist zudem ein anerkannter Lieferant von hochpräzisen Produkten und Systemen für Motoren, Getriebe und Fahrwerke in der Automobilindustrie. Verfolgen Sie das Projekt „Automotive AMT Power Motor“ von Xinbaoda.
Zu den Hauptprodukten von Autoliv gehören elektronische Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge, Sicherheitsgurtsysteme, elektronische Steuergeräte und Lenkradsysteme. Das Unternehmen ist derzeit der weltweit größte Hersteller von Insassenschutzsystemen für Kraftfahrzeuge. Autoliv (China) pflegt enge Kontakte zu Xinbaoda Motors und verfolgt die Entwicklung der elektrischen Sitzmotoren von Xinbaoda aufmerksam.
Denadner ist ein globaler Zulieferer von Antriebskomponenten wie Achsen, Getriebewellen, Offroad-Getrieben, Dichtungen sowie Produkten und Dienstleistungen im Bereich Wärmemanagement mit Sitz in den USA. Beachten Sie das Projekt von Lihui für automatisierte Schaltgetriebe (AMT) im Automobilbereich.