Während des Betriebs des Lagers ist eine Erwärmung ein unvermeidliches Phänomen. Unter normalen Umständen erreichen die Erwärmung und die Wärmeableitung des Lagers ein relatives Gleichgewicht, d. h. die abgegebene Wärme und die abgeleitete Wärme sind grundsätzlich gleich, so dass das Lagersystem eine relativ stabile Temperatur beibehält. Zustand.
Basierend auf der Qualitätsstabilität des Lagermaterials selbst und des verwendeten Fetts wird die Lagertemperatur von Motorprodukten auf 95 °C als Obergrenze geregelt. Es gewährleistet zwar die Stabilität des Lagersystems, hat jedoch keinen großen Einfluss auf den Temperaturanstieg des LagersystemsKernloser MotorWicklungen.
Die Hauptursachen für die Erwärmung in Lagersystemen sind Schmierung und angemessene Wärmeableitungsbedingungen. Während der tatsächlichen Herstellung und des Betriebs des Motors kann es jedoch sein, dass das Lagerschmiersystem aufgrund ungeeigneter Faktoren nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Wenn das Arbeitsspiel des Lagers zu klein ist und die Passung zwischen Lager und Welle oder Lagerkammer locker ist, kommt es zu Laufkreisen; wenn die axiale Passung des Lagers aufgrund der Einwirkung einer Axialkraft stark falsch ausgerichtet ist; Die unangemessene Passung zwischen dem Lager und zugehörigen Teilen führt zu einer Schmierung. Unerwünschte Bedingungen wie das Herausschleudern von Fett aus dem Lagerhohlraum führen dazu, dass sich das Lager während des Motorbetriebs erwärmt. Aufgrund der zu hohen Temperatur verschlechtert sich das Fett und versagt, was dazu führt, dass das Lagersystem des Motors innerhalb kurzer Zeit eine verheerende Katastrophe erleidet. Unabhängig davon, ob es sich um die Konstruktion oder den Herstellungsprozess des Motors sowie um die spätere Wartung und Instandhaltung des Motors handelt, muss die Größe der passenden Beziehung zwischen den Teilen kontrolliert werden.
Wellenströme stellen ein unvermeidbares Qualitätsrisiko für große Motoren dar, insbesondere für Hochspannungsmotoren und Motoren mit variabler Frequenz. Der Wellenstrom stellt ein sehr ernstes Problem für das Lagersystem darKernloser Motor. Wenn nicht die erforderlichen Maßnahmen ergriffen werden, kann es aufgrund des Wellenstroms innerhalb weniger Sekunden zu Schäden am Lagersystem kommen. Der Zerfall erfolgt innerhalb von zehn oder sogar wenigen Stunden. Diese Art von Problem äußert sich in Lagergeräuschen und Hitze im Frühstadium des Ausfalls, gefolgt vom Versagen des Fetts aufgrund von Hitze, und innerhalb kurzer Zeit tritt das Problem der Wellenhaltung aufgrund von Lagerabtrag auf. Aus diesem Grund werden bei Hochspannungsmotoren, Motoren mit variabler Frequenz und Niederspannungs-Hochleistungsmotoren in der Entwurfs-, Herstellungs- oder Nutzungsphase die erforderlichen Maßnahmen ergriffen. Es gibt zwei häufige. Die eine besteht darin, den Stromkreis zu unterbrechen (z. B. durch die Verwendung von isolierten Lagern, isolierenden Endkappen usw.), die andere ist eine Strombypass-Maßnahme, d. h. die Verwendung einer geerdeten Kohlebürste, um den Strom abzuleiten, um Angriffe auf das Lagersystem zu vermeiden .
Autor: Ziana
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19.09.2024