Wenn ein Getriebemotor längere Zeit in feuchter Umgebung gelagert wurde und dann in Betrieb genommen wird, kann sein Isolationswiderstand stark gesunken sein, möglicherweise sogar auf null. Das ist nicht gut! Er muss getrocknet werden, um die Widerstands- und Absorptionswerte wiederherzustellen. Ein feuchter Motorstart kann Probleme verursachen, wie z. B. eine beschädigte Spulenisolierung oder sogar einen Unfall. Sehen wir uns an, wie man Motoren, die Feuchtigkeit ausgesetzt waren, richtig trocknet.
Trocknungsverfahren für elektrische Schweißgeräte
Um einen Getriebemotor mit einem Elektroschweißgerät zu trocknen, verbinden Sie zunächst die Wicklungsanschlüsse in Reihe und erden Sie das Motorgehäuse. Dadurch erhitzen sich die Wicklungen und trocknen. Schließen Sie ein Amperemeter an, um zu prüfen, ob der Strom den Nennwert des Motors erreicht. Diese Methode mit einem Wechselstrom-Schweißgerät spart Zeit, da der Motor nicht zerlegt werden muss. Der Motor erhitzt sich durch seinen Eigenwiderstand, wodurch eine gleichmäßige Erwärmung der Spulen und somit ein effektives Trocknen gewährleistet wird. Seien Sie jedoch vorsichtig, da diese Methode nicht für alle Getriebemotoren geeignet ist und eine längere Anwendung aufgrund zu hohen Stroms zu einer Überhitzung des Schweißgeräts führen kann.
Das Anschließen eines Gleichstrom-Schweißgeräts ähnelt dem eines Wechselstrom-Schweißgeräts, aber vergessen Sie nicht das Gleichstrom-Amperemeter. Mit einem Gleichstrom-Schweißgerät lässt sich ein durchnässter Getriebemotor kinderleicht trocknen, besonders wenn es sich um ein großes oder ein Hochspannungsgerät handelt, das eine gründliche Trocknung benötigt. Das Gleichstromgerät ist hitzebeständig und übersteht die Hitze problemlos. Ein Tipp: Achten Sie beim Anschließen darauf, dass alle Verbindungen bombenfest sitzen. Verwenden Sie die richtigen Kabel und stellen Sie sicher, dass sie ausreichend dimensioniert sind, um den vom Schweißgerät erzeugten Strom zu führen.
Trocknungstechnik mit externer Wärmequelle
Bei feuchtigkeitsgeschädigten Getriebemotoren besteht der erste Schritt in der Demontage und gründlichen Inspektion. Anschließend kann eine Hochleistungsglühbirne zum Trocknen in den Getriebemotor eingesetzt oder der Motor in einem separaten Trockenraum platziert werden. Diese Methode ist einfach, sicher und zuverlässig, eignet sich jedoch nur für kleinere Getriebemotoren, die sich leicht demontieren und inspizieren lassen. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass die Glühbirnen oder Heizelemente nicht zu nah an den Spulen positioniert werden, um eine Überhitzung zu vermeiden. Zusätzlich kann die Verwendung von Segeltuch oder ähnlichen Materialien zum Abdecken des Getriebemotorgehäuses die Wärmespeicherung verbessern.
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Autorin: Ziana
Veröffentlichungsdatum: 19. September 2024