Wenn Sie einen Getriebemotor haben, der zu lange an einem feuchten Ort gehangen hat, und ihn dann einschalten, kann es sein, dass sein Isolationswiderstand stark gesunken ist, vielleicht sogar auf Null. Nicht gut! Sie sollten es austrocknen, um die Widerstands- und Absorptionswerte wieder dort zu erreichen, wo sie sein sollten. Ein völlig feuchter Start kann zu Problemen führen, zum Beispiel zum Durchbrechen der Spulenisolierung und möglicherweise sogar zu einem Unfall. Schauen wir uns an, wie man die Motoren richtig trocknen kann, wenn sie feucht waren.
Trocknungsmethode für Elektroschweißgeräte
Um einen Getriebemotor mit einem Elektroschweißgerät zu trocknen, verbinden Sie zunächst die Wicklungsklemmen in Reihe und erden Sie das Motorgehäuse. Dadurch können sich die Wicklungen erwärmen und trocknen. Schließen Sie ein Amperemeter an, um zu prüfen, ob der Strom den Nennwert des Motors erreicht. Diese Methode mit einem Wechselstromschweißgerät spart Zeit, da Sie den Motor nicht zerlegen müssen. Der Motor heizt durch seinen eigenen Widerstand auf und sorgt so für eine gleichmäßige Erwärmung der Spulen und eine effektive Trocknung. Seien Sie jedoch vorsichtig, da diese Methode nicht für alle Getriebemotoren geeignet ist und es bei längerem Gebrauch zu einer Überhitzung des Schweißgeräts durch zu hohen Strom kommen kann.
Die Verkabelung einer Gleichstrom-Schweißmaschine ähnelt also weitgehend der Verkabelung einer Wechselstrom-Schweißmaschine, aber vergessen Sie nicht das Gleichstrom-Amperemeter. Es ist ein Kinderspiel, einen durchnässten Getriebemotor mit einem Gleichstromschweißgerät zu trocknen, insbesondere wenn es sich um eine große Waffe oder eine Hochspannungspistole handelt, die lange getrocknet werden muss. Die DC-Maschine hält der Hitze stand, ohne dass sie frittiert. Nur ein Tipp: Achten Sie dabei darauf, dass alle Anschlüsse fest sitzen. Verwenden Sie die richtigen Drähte für die jeweilige Aufgabe und stellen Sie sicher, dass sie dick genug sind, um den Strom zu bewältigen, den Ihr Schweißgerät abgibt.
Trocknungstechnik mit externer Wärmequelle
Bei Getriebemotoren, die von Feuchtigkeit betroffen sind, erfolgt zunächst die Demontage und gründliche Inspektion. Anschließend kann für den Trocknungsprozess eine Hochleistungsglühlampe in den Getriebemotor eingebaut werden oder der Motor kann in einem speziellen Trockenraum aufgestellt werden. Diese Technik ist einfach, sicher und zuverlässig, lässt sich jedoch nur auf kleinere Getriebemotoren anwenden, die leicht zerlegt und überprüft werden können. Es ist wichtig sicherzustellen, dass die Glühbirnen oder Heizelemente nicht zu nahe an den Spulen positioniert sind, um eine Überhitzung der Spulen zu vermeiden. Darüber hinaus kann die Verwendung von Segeltuch oder ähnlichen Materialien zum Abdecken des Gehäuses des Getriebemotors zur Wärmespeicherung beitragen.
Sindbadist bestrebt, Motorausrüstungslösungen zu entwickeln, die sich durch Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit auszeichnen. Unsere Gleichstrommotoren mit hohem Drehmoment sind in mehreren High-End-Branchen von entscheidender Bedeutung, beispielsweise in der industriellen Produktion, in der Medizintechnik, in der Automobilindustrie, in der Luft- und Raumfahrt sowie in Präzisionsgeräten. Unsere Produktpalette umfasst eine Vielzahl von Mikroantriebssystemen, von Präzisionsbürstenmotoren über bürstenbehaftete Gleichstrommotoren bis hin zu Mikrogetriebemotoren.
Autor: Ziana
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19.09.2024