Sindbad-Motorist ein Unternehmen, das Hohlbecherprodukte entwickelt und produziert. Es produziert geräuscharme, hochwertige Untersetzungsgetriebe, Getriebemotoren, Untersetzungsmotoren und andere Produkte. Unter ihnen ist der Untersetzungsmotor den meisten Menschen bekannt. Der Untersetzungsmotor übernimmt die Aufgabe, die Geschwindigkeit anzupassen und das Drehmoment zwischen der Antriebsmaschine und der Arbeitsmaschine oder dem Aktuator zu übertragen. Es handelt sich um eine relativ präzise Maschine. Aufgrund der rauen Arbeitsumgebung des Untersetzungsmotors kommt es jedoch häufig zu Ausfällen wie Verschleiß und Undichtigkeiten.
Um das Auftreten eines Fehlers zu verhindern, müssen wir zunächst die Verwendungstechniken des Untersetzungsmotors verstehen.
1. Benutzer sollten über angemessene Regeln und Vorschriften für die Verwendung und Wartung verfügen und den Betrieb des Untersetzungsmotors sowie die bei der Inspektion festgestellten Probleme sorgfältig protokollieren. Wenn während der Arbeit die Öltemperatur über 80 °C steigt oder die Ölbeckentemperatur 100 °C überschreitet und eine Anomalie auftritt. Wenn normale Geräusche und andere Phänomene auftreten, sollte die Verwendung gestoppt, die Ursache überprüft und der Fehler behoben werden , und das Schmieröl kann vor dem weiteren Betrieb ausgetauscht werden.
2. Warten Sie beim Ölwechsel, bis der Untersetzungsmotor abgekühlt ist und keine Verbrennungsgefahr mehr besteht. Er sollte jedoch trotzdem warm gehalten werden, da nach dem Abkühlen die Viskosität des Öls zunimmt und das Ablassen des Öls erschwert wird. Hinweis: Unterbrechen Sie die Stromversorgung des Antriebsgeräts, um ein versehentliches Einschalten zu verhindern.
3. Nach 200 bis 300 Betriebsstunden sollte das Öl zum ersten Mal gewechselt werden. Die Qualität des Öls sollte bei künftiger Verwendung regelmäßig überprüft werden. Mit Verunreinigungen vermischtes oder beschädigtes Öl muss rechtzeitig ersetzt werden. Im Allgemeinen gilt: Bei Getriebemotoren, die über einen langen Zeitraum im Dauerbetrieb laufen, sollte das neue Öl nach 5.000 Betriebsstunden oder einmal im Jahr ausgetauscht werden. Auch ein Getriebemotor, der längere Zeit außer Betrieb war, sollte vor der Wiederinbetriebnahme durch neues Öl ersetzt werden. Der Getriebemotor sollte mit dem gleichen Öl wie die Originalmarke gefüllt sein und darf nicht mit Öl anderer Marken gemischt werden. Es dürfen gleiche Öle mit unterschiedlichen Viskositäten gemischt werden.
Autor: Ziana
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. April 2024